OffRoad_Maniac, полностью согласен насчет "мини-копий". Если смотреть характеристики современных профессиональных радиоуправляемых моделей, там уже совсем другие цифры. Например, модели класса "трагги" или "багги" могут развивать скорость свыше 70 км/ч. Это уже не просто увлечения, а настоящее спортивное хобби.

А насчет материалов: да, металл, особенно алюминиевые сплавы (типа 6061-T6), прочно вошел в конструкцию. Амортизаторы, рычаги подвески, элементы рамы — все это делается из таких компаундов для повышения прочности и управляемости.

Кстати, есть модели, где вместо пластиковых шестеренок в редукторе ставят металлические. ресурс трансмиссии вырастает в разы. Это особенно актуально для внедорожников, где нагрузки на трансмиссию колоссальные.

Так что да, прогресс очевиден. От простых игрушек до серьезных технических устройств.